allungare il paso della mini

ciao ragazzi ho visto che tutte le case allungano il passo della minimoto sull retrotreno, io sono andato controcorrente allungandolo sull'anteriore ,che cosa ne pensate?
me lo sono allungato di 4 mm ricostruendo piedini e nuovi steli sempre da 30 mm ma spessore 2 alla prima occasione vediamo come si comporta.
ciao a presto e aspetto commenti

Vai , contro orrente , ma vai!!!!!

Grande Ciuka......

Ciuka ne ho appena parlato con Robertone, dici che è una buona soluzione per avere più carico sul posteriore dunque migliora grip e trazione, ora devi solo aggiustare il davanti affinché non ti si alleggerisca avendo spostato il baricentro!!
Ottima trovata, come sempre!!! Giovedì la prova su pista!!!

a ragazzi come tanto ormai saprete il test è andato benone, così ha detto il dany, ora domenica lo provo pure io e vi dirò la mia.

allora impressioni sulla nuova modifica????

be io ci ho fatto solo 6 giri per vari problemi, masecondo me ottima, poi sentiamo i commenti di chi l'ha provata Adriano

la mia impressione che ho avuto provando la moto del ciuka è molto stabile in percorrenza di curva e chiude bene la traiettoria.a mè è piaciuta

adriano ha scritto:la mia impressione che ho avuto provando la moto del ciuka è molto stabile in percorrenza di curva e chiude bene la traiettoria.a mè è piaciuta

beh oltre che ad Adriano ho visto che è piaciuta anche a "rolling-ciukino".... andava molto molto bene domenica

A me è piaciuta molto con l'avantreno da 30 prima che mettesse quello avanzato, davvero bella da guidare!!!

Ora Ciuki vi voglio porgere un quesito... Perché il Ciukino prima non cadeva mai e andava Divinamente mentre l'altro ieri con l'avantreno avanzato era spesso in terra ??? La mia risposta potrebbe essere che magari a primo sensazione si potrebbe trovare più comodo ma il risultato in pista dice che prima era più fluido lieneare ed efficace!!! Che dite ??

a dire il vero sono caduto 6 volte perchè:
1 volta con la moto di sandro che ho pinsato troppo
3 volte perchè in uscita di curva sono andato sulla riga bianca(quella con l'olio)
2 volte perchè la gomma davanti mi partiva

comunque a mio parere è più stabile rispetto a prima

infatti Griz, senza averla provata, solo a vedere il Ciukino girare sembrava veramente più tranquillo in ingresso curva perchè la moto non si scomponeva per niente e durante tutta la percorrenza sembrava su di un binario quindi penso che la modifica fatta dal Ciuka sembra andare molto bene.... poi per le cadute scherzavo anche perchè 3 sono state causate veramente dalla condizione pessima di quella curva di m..a (mi domando ancora come possono aver ritenuto sufficiente buttare un pò di borotalco va bè )

Griz #19 ha scritto:A me è piaciuta molto con l'avantreno da 30 prima che mettesse quello avanzato, davvero bella da guidare!!!

Ora Ciuki vi voglio porgere un quesito... Perché il Ciukino prima non cadeva mai e andava Divinamente mentre l'altro ieri con l'avantreno avanzato era spesso in terra ??? La mia risposta potrebbe essere che magari a primo sensazione si potrebbe trovare più comodo ma il risultato in pista dice che prima era più fluido lieneare ed efficace!!! Che dite ??

comunque anche l'altra volta avevo l'avantreno avanzato e vi sembrerà strano ma non sono mai caduto (a parte con la moto del mancio )

comunque a parte questo, dopo aver sbiellato oggi vado a rimontare il tutto, mi do una leggera martellata all'albero dato che forzavano i cuscinetti e indovinate.......................su spacca il fondello dove alloggia il paraolio, no i miei carter cinesi andavano così bene, speriamo che quelli del biordaus siano alla stessa altezza
be se riesco a rimontre il tutto quando ho il materiale domenica dove si va a girare?